2016.11.06 嘉義縣公車處 【嘉義-7317-大湖】

【搭乘區間】：嘉義→大湖
【票　　價】：76元 (一卡通)
【車　　程】：12:10→13:12，1小時2分鐘

159甲縣道就是俗稱的大華公路，從嘉義市出發，經知名景點半天岩、大湖、光華，最後接到阿里山公路的石棹，全長約45.5公里。半天岩以上的路段，人煙稀少、路況不佳，除車友之外，很少會有觀光客造訪這。

公車的話，僅有嘉義縣公車處的班車會開上來。因為大湖－光華－石棹路段禁止甲乙類大客車行駛，所以公車只能開到大湖村的三泰商店(26.7K處)。

照舊～來到縣公車的嘉義站等車。

這座車站的土地所有權歸嘉義市，由於嘉義市提告索地，嘉義縣必須拆站還地。所以....不曉得還能在這邊搭車幾次～拍個照留念吧！

7317來囉！本車會繞駛半天岩，前往半天岩的遊客亦可多多利用。

7317一天僅兩班，中午一班、傍晚一班。早晨還有一班不經半天岩的7318。也就是說，每天只有三班車能上大湖而已。早、中、晚各一班....

噴水雞肉飯旁的御香屋，每次經過都一堆人排隊，真的有那麼好喝嗎=  =

右轉吳鳳北路，前方是嘉義客運7214要開往關子嶺的。

不久和7214分道揚鑣，左轉民族路。來到嘉義縣公車的總部－大雅站。縣公車的發車模式：往西的路線，由東邊的大雅站發車；往東的路線，由西邊的嘉義站發車。和新竹客運的竹東及下公館站很像....

這種模式之下，縣公車全部的路線都會經過嘉義火車站，反之嘉義客運有些路線(往東、往北的)就不會經過火車站了。

沒多久進入嘉義縣番路鄉啦。

南埤子－這條小路進去便能通往仁義潭

仁義潭

下坑－省道台三線路口

菜公店－民和國小。

番路郵局－番路鄉的行政中心位在菜公店，鄉公所、郵局等機關都設在這邊。

再往前走才是番路鄉同名的番路村。

嘉124鄉道路口，由於還要繞半天岩，所以得先往左走，續行159甲縣道上山。到半天岩後，再下山，回到這個路口，取嘉124鄉道繼續前進。

接近半天岩香火鼎盛的紫雲寺了

在大彎道中間的站牌是岩子腳。會有人在這邊等車嗎？還有一座鐵皮屋候車亭XD

爬呀~爬呀~ 半天岩是觀光聖地，可以看到很多遊覽車載著整團的遊客上山。

半山腰還有露營區，這邊視野很好，晚上眺望嘉南平原夜景應該很漂亮。

橘色的果實是番路鄉的特產－柿子

路邊好多攤販在賣柿子

終於到半天岩啦！不過無人上下車。

一旁的攤販

遊覽車，超多台。

繞完半天岩，準備下山。

車潮絡繹不絕

回到嘉124鄉道路口了，就剛剛那個路口，左轉準備再度上山，前往大湖。

滿滿的柿子

接下來要開啟風景模式了

埔尾－這條小路下去可以通往觸口。大約走兩公里，會到阿里山公路旁的第五工程處，那邊離觸口也不遠了。

觸口橋－上個禮拜剛造訪過，可以清楚地看到，這邊海拔明顯比觸口高很多。

凍仔嶺

越爬越高了，下方是八掌溪切割出來的溪谷，落差超大，很壯觀。

感覺對面的山還比我們這邊矮....

嘉124鄉道最後仍會接回159甲縣道大華公路

好高喔，這邊海拔也頂多700公尺而已，可能是高低落差太大讓人覺得險峻萬分。

狂拍不停

對面尖尖的山應該是小百岳大湖尖山。左手邊位在山腰上的聚落是橫路。

橫路

橫路位在懸崖上，正對八掌溪的溪谷，非常險峻。

大湖尖山，記得上次搭員客6722去草嶺時，也有一顆尖尖的山，回去翻了一下，那顆是大尖山。雲林嘉義這邊好多尖頭山....

[大尖山，攝於2016.06.27]。大湖尖山比大尖山尖多了XD

大湖尖山的登山口

大湖站到了，請準備下車。不是苗栗採草莓的那個大湖，也不是高雄有火車站的那個大湖。

三泰商店，客運行駛的終點站。也是很多車友補給飲水及食物的商店～

可以很清楚地看到，159甲縣道從此處開始明顯變窄。由此去路況明顯變差，也因此甲乙類大客車均禁止行駛，客運也在此折返，無法繼續開往光華了。

往回看

這班車到大湖的時間是13:12，返程13:30發車下山。有18分鐘的時間可以閒晃蹓達。然後三泰商店旁邊有廁所，肚子餓的話就去雜貨點買點東西吧XD