2016.05.16 屏東客運 【高鐵左營站-9188-鵝鑾鼻】

【搭乘區間】：高鐵左營站→恆春轉運站
【票　　價】：276元(悠遊卡)
【車　　程】：08:45→11:08，2小時23分鐘

恆春半島旅遊業發達，加上沒有鐵路，航空有跟沒有一樣，公路運輸就顯得十分重要了，也因此去墾丁的客運班車十分密集。

高雄是前去恆春半島的重要轉運站，目前共有9117(走平面、站站停，車程約3小時)、9188(經國道、站站停，車程約2.5小時)、9189(經國道、只停大站，車程約2小時)三條路線可以去墾丁。9189就是台灣好行墾丁快線，是去墾丁最快的方式，有相當多國內外觀光客利用，也因此時常客滿。這時可以改搭9188，雖然慢了點，但票價比較便宜。

在高鐵左營站準備發車的9188，表定08:45發車。其實旁邊就有一台9189墾丁快線同時要發車了，但準備上車時，被工作人員擋了下來，說要去二樓櫃檯劃位才能上車。眼看快來不及了，只好搭隔壁的9188。

發車囉！9189會直接從高鐵站旁上國道，9188則會在高雄市區慢慢移動，經過火車站再上國道。

漢神巨蛋－從博愛路南下往火車站前進。

自立陸橋－準備繞到火車站的前站去～

高雄火車站

火車站對面的中山東站

接著繞到馬路對面的南華站，也就是高雄客運總站。中山東站、南華站根本就在彼此對面而已，兩個站都會停，離火車站的距離也都差不多，旅客就自己決定要去哪個站搭車。

呼，在市區繞半天，終於要上高速公路啦。

中山高轉八八快速公路。

萬大橋－過此橋便進入屏東縣。

竹田系統轉國道三號南下

林邊交流道下高速公路，轉濱海公路繼續南下。

林邊溪橋，整修中。

佳冬站－佳冬分駐所。

水底寮－台17線終點。

枋寮市區，盡頭就是台灣海峽。

魚塭緊鄰海岸邊是枋寮、枋山一帶特有的景觀。

離開枋寮市區後，屏鵝公路開始緊貼著海岸線。

枋山

遠方凸出的部分應該是貓鼻頭吧。

楓港

楓港這邊有很多賣烤小鳥的攤子～

話說這張照片有點像小琉球的海邊

這張則有點像澎湖XD

車城

車城橋

歡迎來到墾丁國家公園～

省道台26線路口，往右走繼續去墾丁、鵝鑾鼻，往左走則是到恆春市區。

搭了兩個半小時的車，終於來到恆春啦！左手邊就是恆春轉運站。話說那朵雲還真可怕。