2016.05.16 屏東客運 【墾丁-臨918-小港機場】

【搭乘區間】：恆春轉運站→小港機場
【票　　價】：315元 (悠遊卡)
【車　　程】：16:00→18:16，2小時16分鐘

往墾丁的路線長期以來都是從高雄火車站、高鐵左營站發車，為方便國外旅客下飛機就能搭車直奔墾丁，公路總局特別開闢了臨918(小港機場-墾丁)臨時路線，於5/14正式通車！

臨918還有一個特色就是經過潮州，因為潮州火車站現在成為西部幹線的終到始發站了，可能是想吃點台鐵的旅客吧～另一方面潮州附近的鄉親也可以利用這條線直達小港機場出境。

攝於枋寮站

恆春轉運站－墾丁快線，也就是9189，當班客滿！還有很多人上不了車。好熱門！聽口音，陸客和港客佔大多數。

我等的是15:40從墾丁發車的臨918，也不知道啥時會來，因屬臨時路線，沒有動態可以查～等車時又遇到了中午搭過的302公車。同一台車同一個司機大哥～

臨918來囉！

臨918號稱［機場快線］，當然不能輸給［墾丁快線］，用的也是三排椅。話說...只有我一個乘客～

恆春轉運站還有好多人在等9189墾丁快線！然後機場快線一人包車...有陸客問司機這台車能否到火車站或高鐵站，司機說沒有。其實可以在機場轉捷運過去～還是說他們是9189的套票，所以不能和臨918混著搭？也不太懂，反正恆春轉運站依舊一堆人在等墾丁快線。

三台山

海生館轉乘站，無人上車。

車城站，兩位仁兄誤攔，最後沒有上車。新線上路，知名度不足，大家都以為這台是9188或9189吧~

楓港，由此去就是台東了。

半山腰上的枋山火車站

小琉球浮在台灣海峽上

內獅火車站

南迴鐵路著名的嘉和遮體

士文溪，過橋就算枋寮鄉了。

枋寮站。臨918和墾丁快線一樣，也是只有大站才停。從恆春開出來，只在海生館轉乘站、車城、海口設立站牌，接著來到枋寮，經過潮州之後，就直抵小港機場了。

離開枋寮後，其他墾丁線客運都會在水底寮轉濱海公路。惟獨臨918，因為要去潮州，所以直走省道台1線。

好多鳳梨田

新埤大橋

新埤。天又黑一邊了....

在此左轉，離開省道台1線，進入潮州市區。

潮州市區

屏東客運潮州站

潮州火車站

離開潮州市區後，準備上八八快速公路。然後又下雨了～

八八快速公路－竹田端。

暴雨！

由於八八快速公路的盡頭－五甲系統交流道，只能北上轉入國道一號，沒法南下，所以必須提前在2K鳳山交流道下八八。

左轉鳳頂路(183甲)

右轉中安路，沿著機場北側外圍行駛。

原來最近新聞一直報的大魯閣草衙道就是在這裡...

中安路/中山四路口、捷運草衙站。

抵達終點站－小港國際機場。全程一人包車，費時兩小時十六分。希望有關單位多加宣傳，讓更多觀光客能利用這條臨918去墾丁，未來如果能扶正成正式路線那就更好了。