2016.03.19 國光客運 【阿里山賞櫻專車】

【搭乘區間】：國光客運高雄站→阿里山
【票　　價】：910元(來回)
【車　　程】：06:06→09:47，3小時41分鐘

國曆三月春暖花開，阿里山進入一年一度的櫻花季，假日阿里山公路也將實施交管，開私家車上山的朋友們要特別注意管制資訊喔。不然，搭乘大眾運具上山也是不錯的選擇。

今年國光客運一樣在台北、台中、高雄三地開行阿里山賞櫻專車。高雄到阿里山，來回910元不含入園門票，假日早晨06:00從國光高雄站發車，車程約3.5小時，下山時間是下午兩點。

清晨四點半就從家裡騎出來...

開放預售那天的凌晨我就去全家搶票了，來回910元不含門票，比起武陵專車，來回730元含門票貴多了。

一樣是四排椅中興號座車

清晨六點，天色也亮了，準備向阿里山前進！

在民族路右轉九如路，往交流道前進。

高雄交流道北上入口

隨即在鼎金系統轉國道10號向東行

仁武交流道、仁武焚化爐。

大社觀音山

燕巢系統交流道－準備轉國道三號北上，底下是省道台22線。

國道三號

月世界路段－惡地地形景觀。

霧氣矇矓，很唯美的感覺呀。

司機，可以停車讓我拍照嗎(誤)

新化休息站

頂六－從中埔交流道下國道後，轉台18線阿里山公路，準備上山囉！

距離阿里山還有66公里......

隆興－省道台3線、台18線路口。

五虎寮橋

台18線28.7k的臨時售票點，遊覽車團客經預約後，可在此處購買遊樂區入園門票，以免到時塞在景區大門口。

開了一個半小時左右，司機在阿里山風景區管理處給大家下車尿尿。

一定要下車尿尿喔，沒也要用擠的= =，因為接下來山路要開兩個多小時。旁邊停的也是賞櫻專車，是從台中朝馬發車的～

觸口－接下來就要開山路了。

滿山滿谷的檳榔樹

越爬越高了...

沿途這種海拔路標我還是第一次看到，原來這是公路總局為車友所新設立的告示牌。

龍美－嘉129鄉道路口。N年前騎過，由此去可通往南三村(山美、新美、茶山)，達娜伊谷及高雄市的那瑪夏。

山區雲霧繚繞，時而大霧，時而天清。

隙頂－又衝入雲層之中了。

隙頂的茶園和櫻花，結果這邊的吉野櫻開得比阿里山的還漂亮。受到霸王寒流的影響，森林遊樂區裡的吉野櫻到現在連個鬼影也沒有......= =

好多株喔，車上的乘客齊聲驚呼。司機，這次我真的想下車了(敲窗)

巃頭

八八新舍－管制期間，自駕的遊客可將愛車停放此處，再轉乘臺西客運接駁車前往阿里山森林遊樂區。半小時一班，單程票價80元。除現場購票外，三大超商也提供預售服務（購票請點選和欣客運）。

八八新舍旁的停車場，有500個停車格。不搭接駁車的話，一般車輛只能開到65.5k管制處，就是石棹再上去一點。

中油石棹站

石棹市區，有7-11和萊爾富。直走可通往阿里山，右轉可前往達邦、特富野、里佳等部落。

169縣道路口，可通往藍色部落－里佳。不過客運沒有到，打算找機會騎機車衝一趟。

無盡地蜿蜒

明隧道－看地圖，下方的聚落應該是達邦部落喔。

台18線71k處芙谷峩橋－原本是一處大崩塌地，路基嚴重流失，後來公路總局興建此橋，讓公路跨過崩塌處。

十字路，這時外頭下起大雨，窗外景色也難以拍攝了～

阿里山森林遊樂區入口－司機大哥帶著早先和各位乘客收取的門票費用(團體票每人150元)，下車購票。乘客在車上等候。

約3.5個小時車程，終於抵達目的地啦～！和武陵賞櫻專車的車程差不多。因為實施管制的緣故，不管是武陵還是阿里山，都超順的，免受塞車之苦。

雖然天公不作美，但雲霧繚繞的阿里山也別有一番風情。